La tensión al interior de Ferrari escaló tras el Gran Premio de México, luego de que un incidente en la primera vuelta entre Charles Leclerc y Lewis Hamilton dejara ir lo que perfilaba como un doblete seguro para la Scuderia en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Tras largar desde la pole con Hamilton y la tercera posición con Leclerc, ambos monoplazas libraron una intensa batalla desde la curva 1. La maniobra crítica ocurrió en la curva 4, cuando ambos estiraron la frenada por el exterior, provocando que el monegasco se fuera al pasto, cortara la curva 5 y tomara el liderato de forma antirreglamentaria.
La acción le costó a Leclerc una sanción de cinco segundos que lo relegó al cuarto puesto, mientras que Hamilton finalizó segundo tras ser superado por el ganador Max Verstappen.
“Si hubiera habido un muro, no habríamos arriesgado tanto”
En sus declaraciones posteriores a la competencia, Leclerc justificó su maniobra señalando las características del trazado capitalino como el factor principal que propició el riesgo:
“Creo que la conclusión de todos es que necesitamos cambiar las pistas y asegurarnos de que no haya circuitos donde se puedan asumir esas cantidades de riesgo por el interior. Si hubiera habido un muro en la salida de la curva 4, ni Lewis ni yo habríamos estirado tanto la frenada”, afirmó el piloto monegasco.
Leclerc hizo referencia a las decisiones tomadas en las reuniones de pilotos del jueves, donde se acordó imponer sanciones más severas para quienes obtuvieran ventaja por fuera de pista en las curvas 1-3 y 4-6, argumentando que la solución definitiva debe ser física en el diseño del circuito.
Fred Vasseur frustrado con el resultado de Ferrari
Por su parte, el director del equipo, Fred Vasseur, rechazó que las condiciones del Autódromo Hermanos Rodríguez sirvan como justificación para haber perdido el triunfo:
“El trazado no ayuda, pero no puede ser una excusa en absoluto. Honestamente, estoy muy frustrado porque íbamos 1-2 en la curva 4 y no imaginas que no vas a ganar la carrera. Es una gran frustración para las 2,000 personas que trabajan en este proyecto”, puntualizó el directivo francés.
