Tras el Gran Premio de la Ciudad de México, que vio la victoria de Lando Norris, Red Bull ha decidido retrasar sus anuncios sobre la alineación de pilotos para la próxima temporada. Helmut Marko, asesor del equipo austriaco, señaló a Motorsport.com que la compañía ahora prioriza la lucha por el campeonato antes de definir cualquier movimiento.
“Hemos pospuesto nuestra decisión hasta el final de la temporada, porque primero queremos concentrarnos en la lucha por el campeonato”, dijo Marko. Al ser consultado sobre si esto implicaba un anuncio posterior a la última carrera, aclaró: “No exactamente, pero será alrededor de Abu Dabi. Primero nos enfocaremos en el campeonato.”
Sin prisa, pero con claridad
Laurent Mekies, director del equipo, detalló que los anuncios se harán antes del GP de Abu Dabi, aunque el cronograma original se ha retrasado. “Queremos tomarnos un poco más de tiempo antes de decidir sobre los pilotos. Yuki [Tsunoda] está progresando, y los otros chicos también avanzan. No tenemos motivos para apurarnos”, comentó Mekies, refiriéndose a los pilotos del programa junior, Isack Hadjar y Liam Lawson.
La falta de urgencia se debe a que todos los pilotos están bajo contrato con Red Bull, sin asignación fija a ninguno de los equipos, lo que permite reorganizar la estructura de sus cuatro pilotos cuando lo consideren necesario. Todos los implicados ya fueron informados y han colaborado con el proceso.
“Sabemos que a todos les gustaría una decisión rápida, pero no tenemos prisa. Queremos darles a estos jóvenes tantas oportunidades como sea posible para demostrar su talento en pista”, añadió Mekies.
Lindblad impresiona en la FP1
Otro foco de atención fue Arvid Lindblad, piloto británico-sueco de F2, quien participó en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de México al volante del RB21 de Verstappen. Mekies destacó su actuación: “Hizo un gran trabajo. Es muy difícil dar el salto a una FP1 con pocos neumáticos y vueltas limitadas, pero estuvo tranquilo, dio el feedback correcto y no cometió errores.”
Tras México, Verstappen ya cedió su asiento en dos ocasiones durante los entrenamientos libres, y Lindblad se perfila como principal candidato para la última oportunidad de este año en Abu Dabi.
Decisiones casi definidas
Aunque todavía se habla de “decisiones sobre los pilotos”, los movimientos comienzan a delinearse. Hadjar lidera para acompañar a Verstappen en Red Bull Racing, mientras que Lindblad parece asegurado para Racing Bulls. Esto deja un único asiento en disputa entre Tsunoda y Lawson, cuya resolución final podría depender también del apoyo de Honda como patrocinador.
Por ahora, la atención sigue centrada en la pelea de Verstappen por el título frente a McLaren, mientras los jóvenes pilotos aprovechan el tiempo extra para ganarse su lugar en la máxima categoría.
