El futuro del automovilismo mexicano en la Fórmula 1 podría tener en Noel León a su siguiente protagonista. Respaldado por la Escudería Telmex, el joven piloto regiomontano divisa dos posibles caminos hacia la máxima categoría gracias a los vínculos comerciales que Grupo América Móvil y Claro sostienen con las estructuras de Alpine y Cadillac.
Las especulaciones tomaron fuerza durante el fin de semana del Gran Premio de la Ciudad de México, donde la plana mayor del programa de desarrollo mexicano sostuvo una reunión en el hospitality de Alpine. En el encuentro coincidieron Carlos Slim Domit y Jimmy Morales, director general de Escudería Telmex, junto con el propio León, su representante y Flavio Briatore, figura clave en la toma de decisiones del equipo francés.
Sin embargo, en el seno de Escudería Telmex mantienen los pies en la tierra. Jimmy Morales enfatizó que el eventual salto al Gran Circo dependerá exclusivamente de los resultados que el regiomontano consiga en la Fórmula 2, categoría en la que disputará una segunda temporada de la mano de Campos Racing con el objetivo claro de pelear por el título.
“Es muy difícil decírtelo ahora. Ahorita estamos enfocados más en la categoría de Fórmula 2, que es donde va a participar. A partir de los resultados que vayan saliendo, el piloto construye su destino”, explicó Morales en entrevista, subrayando lo estrecho que resulta el filtro para llegar a la cima. “Nosotros estamos para apoyar a nuestros compatriotas, pero también tenemos que enseñarles que traen el talento y que pueden trabajar en la máxima categoría. Llegan muy poquitos, realmente es un embudo”.
Tras una primera campaña de constante adaptación y con un cierre de año sólido, la meta para el próximo ciclo es consolidarse como candidato firme al campeonato de F2 para activar las opciones reales en la categoría reina.
“El deporte es tan cruel que eres tan bueno como tu última carrera. Tienes que estar siendo muy constante con los resultados. Nunca paras, siempre tienes el cuchillo en la garganta, porque o vas para arriba o ahí se te acaba la carrera”, concluyó el directivo.
Aunque la alianza comercial con Alpine y el proyecto de Cadillac abren puertas estratégicas, por el momento no existen negociaciones formales ni asientos confirmados. El destino de León se escribirá curva a curva en la pista durante su próxima aventura en la antesala de la F1.
