Mientras la IndyCar Series se alista para dar el salto internacional con su recién anunciado evento en Barcelona, el entusiasmo por expandir el campeonato americano de monoplazas hacia otros rincones del planeta sigue ganando terreno. En el centro del debate, la idea de llevar la categoría a México ha cobrado más fuerza que nunca entre los propios pilotos.
La posibilidad de celebrar un Gran Premio de IndyCar en territorio mexicano ha sido un tema recurrente en el paddock, impulsado por la arrolladora popularidad de Pato O’Ward, estrella de Arrow McLaren SP y oriundo de Monterrey.
Las trabas de promoción que frenan a México, según O’Ward
Tras la confirmación de la fecha en Barcelona, O’Ward volvió a señalar las dificultades que han impedido concretar una carrera en su país natal. El regiomontano reiteró su frustración con las partes interesadas y organizadores locales, enfatizando la falta de un compromiso real.
De acuerdo con el piloto mexicano, cualquier eventual evento en México requerirá de promotores genuinamente apasionados por hacer crecer el automovilismo y desarrollar la categoría a largo plazo, en lugar de buscar únicamente un beneficio económico rápido.
Colton Herta apuesta “mil por ciento” por el GP de México
Preguntado sobre si la IndyCar podría triunfar en suelo mexicano pese a dichos contratiempos organizativos, Colton Herta —ganador de nueve carreras en la categoría y actual piloto de pruebas de Cadillac F1— ofreció un respaldo absoluto a la iniciativa.
“Mil por ciento. Creo que podría ser igual de popular. Una gran razón para ello es Pato y su popularidad aquí. Creo que las carreras serían increíbles. Sería muy interesante ver lo que un IndyCar podría hacer en esta pista, especialmente con los bordillos y sus perfiles, donde típicamente puedes ser mucho más agresivo que en la Fórmula 1”, destacó Herta a Motorsport.com.
El cruce de mundos para Herta: entre la F1, F2 e IndyCar
Herta habla desde una posición privilegiada dentro del automovilismo mundial. A sus 26 años y tras siete campañas a tiempo completo en la IndyCar, el californiano ha dividido su agenda compitiendo en la Fórmula 2 con Hitech y desempeñándose como piloto de pruebas en el programa de F1 de Cadillac.
Tras disputar su quinta sesión de Práctica 1 (FP1) en la Ciudad de México, Herta afronta este fin de semana su sexta práctica libre de los viernes en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos, con el objetivo de asegurar el último punto necesario para obtener la Superlicencia de la FIA.
Al analizar el rumbo internacional que está tomando la categoría americana tras el anuncio en suelo español, Herta concluyó:
“Creo que daría un gran espectáculo. Me parece que lo de Barcelona es algo muy genial. Sería fantástico si pudieran darle continuidad con una carrera aquí”.
