Las tradiciones deben respetarse, y Haas se mantiene fiel a ese principio. El equipo estadounidense presentó el VF-26, su nuevo monoplaza para la temporada 2026 de la Fórmula 1, a través de las primeras imágenes oficiales, como lo ha hecho desde su llegada al Gran Circo.
Estas imágenes permiten conocer las líneas generales del VF-26 antes de su debut en pista durante el Shakedown de Montmelò, en Barcelona. El nuevo Haas mantiene un esquema de suspensiones push-rod tanto en el eje delantero como en el trasero, además de un airscope redondeado con entrada central y dos laterales. Llaman la atención las branquias superiores en los pontones, un detalle que recuerda al Ferrari F1-75 de 2022 y que podría variar a lo largo de la temporada según circuitos y temperaturas.
Toyota Gazoo Racing, protagonista del nuevo Haas
La principal novedad respecto a campañas anteriores es visual. Aunque el blanco, rojo y negro continúan como base, la librea del VF-26 refleja el peso que ha ganado Toyota Gazoo Racing, nuevo patrocinador principal del equipo dirigido por Ayao Komatsu, en sustitución de MoneyGram.
Toyota decidió concentrar recursos de otros proyectos para apostar fuerte por la Fórmula 1, reforzando así la estructura técnica y financiera de Haas de cara al nuevo reglamento.
Continuidad y ambición para 2026
Gene Haas destacó el desafío de competir en 2025 mientras se desarrollaba el coche de 2026, subrayando la importancia de la pretemporada para entender el potencial del VF-26. Ayao Komatsu, por su parte, reconoció el enorme esfuerzo del equipo para llegar a tiempo al Shakedown y anticipó que las pruebas en Barcelona y Baréin serán clave antes del arranque en Australia.
En el apartado deportivo, Haas mantiene su apuesta por Esteban Ocon y Oliver Bearman. El francés afronta su segundo año en Banbury, mientras que el británico buscará consolidarse en su segunda temporada completa en la Fórmula 1.
Tras finalizar octavos en el Mundial de Constructores 2025 con 79 puntos, Haas inicia el camino hacia la nueva era con ilusión, estabilidad y un socio estratégico de peso. Haas presenta el VF-26 y deja claro que quiere competir con ambición en el nuevo ciclo de la F1.
