El equipo Cadillac F1, que debutará como undécima escudería en la parrilla de Fórmula 1 en 2026, ha anunciado este domingo el fichaje de Guanyu Zhou como piloto reserva para su primera temporada en la categoría reina.
Zhou, de 26 años y primer chino en la historia en competir como titular en F1, abandona su rol de reserva en Ferrari para incorporarse al nuevo proyecto estadounidense, que utilizará motores Ferrari en sus primeros años.
El director del equipo, Graeme Lowdon, justificó la elección: “Buscábamos un candidato con experiencia reciente en Fórmula 1, dispuesto a trabajar duro en equipo y que comprendiera los retos del desarrollo de un coche durante toda la temporada. Zhou es perfecto para este puesto y será un gran activo para nosotros en las carreras de 2026”.
Por su parte, el piloto asiático mostró su entusiasmo: “Estoy encantado de unirme al equipo Cadillac de Fórmula 1 como piloto reserva antes de su debut. Este es uno de los proyectos más grandes y emocionantes que ha visto este deporte. He trabajado con Graeme Lowdon y Valtteri Bottas durante muchos años, así que unirme al equipo es como reencontrarme con la familia. Con mi reciente experiencia desarrollando coches, sé que puedo aportar un enorme valor”.
Zhou disputó tres temporadas completas como titular: 2022 y 2023 con Alfa Romeo y 2024 con Stake F1 Team Kick Sauber, logrando puntuar en varias ocasiones. En 2025 ocupó el puesto de reserva en Ferrari, pero ahora cambia de bando para reforzar un equipo que ya cuenta con dos pilotos experimentados como titulares: Sergio ‘Checo’ Pérez y Valtteri Bottas.
La estrategia de Cadillac es clara: rodearse de personal con bagaje en la máxima categoría para acelerar su curva de aprendizaje en un año de profunda renovación técnica. En 2026 llegarán coches más ligeros y ágiles, aerodinámica activa (con alerones móviles en lugar del DRS), mayor potencia eléctrica y combustibles 100% sostenibles.
Con Zhou como reserva y el joven americano Colton Herta como piloto de pruebas, Cadillac completa un lineup enfocado en la experiencia y el desarrollo rápido.
La Fórmula 1 sigue sumando piezas para una temporada 2026 que promete ser histórica.
