El fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari a inicios de la temporada pasada provocó un efecto dominó en la Fórmula 1. El movimiento del siete veces campeón obligó a Carlos Sainz a buscar un nuevo destino para 2025. Durante meses, su futuro fue tema de especulación, relacionándolo con equipos como Mercedes, Alpine o Williams. Finalmente, el piloto español eligió esta última opción para continuar su carrera.
En entrevista con el podcast High Performance, Sainz fue cuestionado sobre si realmente estuvo cerca de firmar con Mercedes. El madrileño admitió conversaciones con Toto Wolff y reconoció que fue una de las alternativas evaluadas: “Hablamos mucho con Toto y todos en ese momento; era una de las opciones que consideraban”, explicó. Sin embargo, al preguntarle qué tan cerca estuvo realmente, respondió: “Eso se lo pueden preguntar a Toto. Pero creo que está muy contento con Kimi Antonelli”.
Mientras Antonelli cumple con las expectativas en Mercedes, el propio futuro de Verstappen genera incertidumbre en la parrilla, lo que podría reactivar el mercado de pilotos.
Respecto a si Sainz podría estar arrepentido de su elección, Günther Steiner, ex jefe de Haas, cree que sí. En el podcast The Red Flags, el italiano argumentó que el español debió optar por Kick Sauber, considerando el proyecto de Audi que arrancará en 2026. Steiner sostuvo que, además del bajo rendimiento, el vínculo previo entre Sainz y Mattia Binotto pudo haber facilitado esa decisión.
“Está teniendo dificultades y es un gran piloto”, sentenció Steiner. A su juicio, el inicio de temporada fue más favorable para Alex Albon que para Sainz, quien apenas acumula 13 puntos frente a los 46 del tailandés tras el GP de Gran Bretaña. El podio reciente de Nico Hülkenberg con Sauber refuerza la percepción de que Williams no fue la mejor elección para Sainz.
“Estará frustrado. Yo habría elegido Audi, pero cuando tomas una decisión, tienes que asumirla”, concluyó Steiner.
