Red Bull Racing ha traído una actualización menor para este fin de semana en Austria. El equipo con base en Milton Keynes montó nuevos bordes de suelo en el monoplaza de Max Verstappen, mientras que Yuki Tsunoda continúa con una especificación anterior. Se espera que más piezas actualizadas lleguen para Silverstone.
Helmut Marko aseguró que esta mejora indica que el equipo va en la “dirección correcta”, aunque admitió que McLaren sigue marcando el ritmo. El equipo de Andrea Stella también trajo novedades a Spielberg, incluyendo una suspensión delantera actualizada.
A pesar de ello, Verstappen cedió más de tres décimas en una vuelta relativamente corta este viernes. Marko, sin embargo, cree que la diferencia es menor y que los niveles de combustible influyeron en la comparativa.
“En general, fue un viernes sencillo”, dijo Verstappen tras las prácticas. “No tuvimos grandes problemas, pero nos falta algo de velocidad. Además, sigo teniendo mucho subviraje, tanto en tandas cortas como largas. Necesitamos eliminar eso antes de que entre en vigor el parque cerrado el sábado”.
Cambio en el muro: Rennie sustituye a Lambiase
Verstappen también tuvo que adaptarse a un cambio en su equipo: Gianpiero Lambiase no está presente en Spielberg por razones personales. Su lugar lo ocupa Simon Rennie, quien ya trabajó en el pasado con Daniel Ricciardo y Alexander Albon.
“Obviamente tengo una relación especial con GP, pero por ahora las cosas van bien con Simon”, explicó Max. “Lo conozco desde hace tiempo, también por nuestro trabajo conjunto en el simulador. Tiene muchísima experiencia y se ha adaptado rápido. Todo ha ido bien hoy”, cerró el actual tercero del campeonato.
