Tribunal de Apelaciones de EE.UU. revoca medida cautelar a favor de 23XI Racing y Front Row Motorsports en disputa con NASCAR

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En un nuevo capítulo de la disputa legal entre equipos y el organismo rector del automovilismo estadounidense, el Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos falló a favor de la NASCAR, revocando la medida cautelar que permitía a 23XI Racing y Front Row Motorsports competir bajo ciertas condiciones fuera del Acuerdo de Charters de 2025.

La audiencia, celebrada el pasado 9 de mayo, fue escenario de intensos intercambios entre los abogados de ambas partes. Los equipos habían obtenido en diciembre una orden judicial que les permitía participar en las competencias sin aceptar una cláusula que les impedía demandar a NASCAR, algo que consideraron una práctica antimonopolio.

Sin embargo, este jueves, el tribunal determinó que la teoría legal presentada por los equipos carecía de precedentes y que no habían demostrado con claridad probabilidades de éxito en su demanda. La corte también cuestionó que los equipos quisieran beneficiarse del sistema de charters mientras litigaban contra él.

La revocación no será inmediata: entrará en vigor dentro de dos semanas, salvo que los equipos soliciten y consigan una nueva audiencia. De no hacerlo, la sentencia será definitiva el 26 de junio. Esto obligaría a 23XI y FRM a correr como equipos “open”, es decir, sin estatus de charter, lo que implica clasificarse por velocidad en cada carrera.

Durante la audiencia de mayo, el abogado de los equipos, Jeffrey Kessler, argumentó que esta situación supondría un perjuicio económico grave, afectando contratos con patrocinadores y pilotos, así como el rendimiento deportivo. Sólo en dos ocasiones este año una carrera tuvo una parrilla llena, siendo la Daytona 500 el único caso con coches que no clasificaron.

La situación se complica aún más al considerar que ambos equipos adquirieron un tercer charter cada uno tras la disolución de Stewart-Haas Racing, maniobra que utilizaron para sumar entradas adicionales en 2025, amparados en la medida ahora anulada.

El juicio principal está fijado para diciembre, y hasta entonces, el futuro competitivo de ambos equipos queda en suspenso.