ChatGPT dijo:
Toyota ha calificado la actual temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) como “aburrida” y lanzó un llamado urgente para revisar el sistema de Balance of Performance (BoP), el mecanismo que regula el rendimiento de los autos en la categoría Hypercar.
David Floury, director técnico de Toyota Gazoo Racing Europe, criticó la falta de emoción en las carreras de este año, describiéndolas como una “temporada triste” sin “carreras de verdad”. Sus declaraciones surgieron después del dominio absoluto de Cadillac en las 6 Horas de São Paulo, donde la marca estadounidense logró un 1-2 con vuelta de ventaja sobre sus rivales, incluidos Porsche y el propio Toyota, cuyos autos finalizaron 14° y 15°, a tres vueltas del ganador.
“Si miras las carreras, no son interesantes; toda la temporada ha sido aburrida”, aseguró Floury. Solo destacó la fecha de Spa, aunque aclaró que “no fue nada excepcional” para los estándares del circuito belga. Según él, el campeonato se ha vuelto demasiado artificial, donde los resultados se predicen apenas se publica el BoP antes de cada evento: “Cuando recibís la tabla, ya sabés lo que va a pasar. Y eso no debería ser así”.
El Balance of Performance, diseñado para igualar el rendimiento entre fabricantes, estaría logrando el efecto contrario. Aunque Floury evitó mencionar directamente el BoP —por las restricciones reglamentarias— sus críticas apuntan claramente a ese mecanismo.
Toyota no es nueva en este conflicto: hace un año fue sancionada tras declaraciones similares. Ahora, su director técnico advierte que, sin una revisión urgente del proceso, el futuro del campeonato podría estar en riesgo. “Necesitamos repensar seriamente por qué corremos y qué queremos lograr. Esta temporada no está funcionando”, concluyó.
