La apuesta de Colton Herta por dejar la estabilidad de la IndyCar para incorporarse al proyecto de Cadillac en la Fórmula 1 continúa siendo un desafío. El estadounidense compagina su rol como piloto de desarrollo con una temporada en la Fórmula 2, donde busca sumar la experiencia y los puntos necesarios para aspirar a un asiento en la máxima categoría.
Durante el Gran Premio de Hungría, Herta completó su segunda prueba al volante del monoplaza de Cadillac, una experiencia que, aseguró, fue mucho más positiva que su estreno en Barcelona.
Herta se siente cada vez más cómodo con el Cadillac
El piloto estadounidense explicó que la mayor diferencia respecto a su primera prueba fue el conocimiento adquirido sobre el comportamiento del auto y la forma correcta de conducirlo.
“Mucho más”, respondió al ser cuestionado sobre qué tan cómodo se sintió en Hungría.
Herta señaló que comprender las necesidades del coche y adaptarse a sus características fue clave para mejorar su desempeño.
“Ahora entiendo mucho mejor lo que quiere el coche y cómo necesita que lo conduzcas. Cada monoplaza tiene pequeñas diferencias y conocerlas hace que todo encaje. Eso me permitió sentirme mucho más cómodo”, comentó.
También reconoció que una sola sesión de prácticas resulta insuficiente para aprovechar todo el potencial del auto.
“Cuando solo tienes una hora, todo pasa muy rápido. Sales del coche y piensas en todo lo que podrías haber hecho diferente. Tener una segunda oportunidad me permitió dar un paso importante”, añadió.
¿Podrá Herta llegar a la Fórmula 1 en 2027?
Cadillac apostó por la experiencia para su debut en la Fórmula 1 al fichar a Sergio Pérez y Valtteri Bottas como pilotos titulares. Sin embargo, la alineación para 2027 todavía no está definida.
Además de Herta, el brasileño Rafael Câmara, integrante de la Academia Ferrari y protagonista de la Fórmula 2, también aparece entre los candidatos para ocupar un asiento en el futuro.
Por ahora, Herta aún no reúne los puntos necesarios para obtener la Superlicencia de la FIA, requisito indispensable para competir como piloto titular en la Fórmula 1.
El estadounidense reconoció que su futuro sigue siendo incierto, aunque mantiene intacto su objetivo.
“No estoy seguro. Quiero llegar a la Fórmula 1 y hacerlo lo antes posible. Hasta ahora nadie me ha dicho qué tan realista es esa posibilidad”, concluyó.
