El piloto francés Pierre Gasly sostuvo que el respeto mutuo será el pilar fundamental para mantener una relación de trabajo funcional con su compañero de equipo, el argentino Franco Colapinto, en la escudería Alpine de Fórmula 1. Las declaraciones surgen tras el grave incidente ocurrido durante el Gran Premio de Azerbaiyán, el cual dejó a ambos monoplazas fuera de competencia.

El error del piloto sudamericano en el circuito urbano de Bakú no solo arruinó la estrategia de Alpine a 15 vueltas del final, sino que también involucró al británico Lando Norris, de McLaren. Aunque Colapinto se disculpó públicamente de inmediato, la tensión dentro del garaje galo volvió a encenderse tras un antecedente cercano de roces en la pista de Madrid.

La postura de Gasly ante el accidente en el circuito de Bakú

Consultado sobre el futuro de la convivencia en el garaje del equipo francés, el piloto de 30 años fue contundente sobre los límites que deben existir en la parrilla de la F1:

“Respeto. Sabes, todo se trata de respeto. Mientras haya respeto, todo es posible”, declaró Gasly a Sky Sports F1.

La frustración del corredor galo responde al gran ritmo mostrado por su auto durante el fin de semana en Azerbaiyán, donde se perfilaba como el mejor del resto al marchar en la zona de puntos antes del choque:

  • Ritmo competitivo: Mantuvo un ritmo constante peleando mano a mano con Lewis Hamilton y Lando Norris.
  • Ventaja perdida: Alpine registraba una renta de 14 a 15 segundos sobre la zona media de la parrilla.
  • Impacto en el campeonato: La doble deserción permitió que Racing Bulls recortara y superara a Alpine en el campeonato de constructores.

Alpine busca dar la vuelta a la página rumbo al final de la temporada

Pese al golpe presupuestario y deportivo que significó el accidente en Bakú, Pierre Gasly se mostró confiado en superar el trago amargo y concentrarse en recuperar los puntos perdidos en las competencias restantes del calendario de la Fórmula 1.

La escudería Alpine trabajará internamente con ambos pilotos para asegurar que los límites de combate en pista respeten las prioridades del equipo de cara a las últimas fechas del campeonato mundial.