La sesión de clasificación para la carrera sprint del Gran Premio de Singapur se vio afectada por un error en el sistema de cronometraje que pudo influir en el resultado de la primera ronda de eliminación, según informó la propia FIA.
Al término de la SQ1, los sistemas de cronometraje dejaron de registrar los tiempos en vivo cada que un competidor cruzaba la meta, desatando la confusión entre los equipos y el control de carrera sobre la clasificación oficial de los pilotos.
Esta falla obligó a retrasar el inicio de la SQ2 por casi 20 minutos. Tras una intensa revisión, el organismo rector confirmó que el problema fue resuelto y los registros restituidos, aunque admitió que evaluaron detener el resto de la sesión mientras investigaban el origen del fallo.
“El inicio de la SQ2 se retrasó debido a un problema con los sistemas de cronometraje; algunos tiempos no se habían registrado. Ya está resuelto y los tiempos actuales se consideran correctos”, explicó la FIA en un comunicado oficial.
Un segundo error humano de la FIA
Pero este no fue el único problema que se presentó en Marina Bay, ya que la FIA detectó un segundo inconveniente ajeno a las posiciones de la tabla.
“Durante el primer periodo de la clasificación sprint ocurrió un error humano en el Control de Carrera, ajeno al problema de cronometraje que también se presentó en la SQ1. Este problema significó que el Modo de Sobrepaso (Overtake Mode) no estuviera disponible después del periodo de bandera roja durante la SQ1”, detalló el organismo.
Cuando la FIA detectó que el modo de adelantamiento no estaba activo tras el reinicio —provocado por un incidente de Sergio Pérez— se decidió realizar la activación, pero solo por un lapso de 27 segundos “antes de volver a desactivarse”.
“La FIA reconoce que este desafortunado error humano tuvo un impacto en el rendimiento de ciertos autos en función del momento de su intento y su posición en la vuelta. El segundo y tercer periodo de la clasificación no se vieron afectados”, concluyó el comunicado.
