McLaren sabía que a Verstappen no lo iban a bajar a pura velocidad en Monza, así que Norris y Piastri estiraron su stint esperando un coche de seguridad salvador. No llegó. Cuando el panorama se aclaró, el equipo mandó primero a boxes a Piastri, aunque Norris rodaba delante para evitar cualquier “undercut”.
El plan se torció con la parada lenta de Lando: 5.9 segundos, cuatro más que la de Oscar, que igual lo superó. McLaren no quiso líos internos y ordenó devolver la posición, con la promesa de que luego podrían pelear. Esa batalla nunca ocurrió. Norris cruzó segundo y quedó a tres puntos de Piastri en el campeonato.
El australiano defendió la estrategia: “Esperamos el coche de seguridad, pero al final Max entró de nuevo y ya no tenía sentido seguir. Ese pequeño incidente al final… está bien”. Norris, por su parte, se limitó a señalar el error en boxes: “Sentí que estuve allí una eternidad… cometimos un fallo como equipo, y hoy me tocó pagarlo”.
En pista, poco pudieron hacer: Verstappen cedió brevemente la punta en la salida al calarse en la chicane y evitar sanciones, pero pronto retomó el mando para irse hasta 19 segundos adelante. Norris lo intentó en la primera curva, pero lo reconoció: “Hoy no teníamos la velocidad de Max y Red Bull. Fue duro, pero lo disfruté igual”.
