Después de sumar dos victorias en circuitos de baja carga aerodinámica, Max Verstappen logró el segundo puesto en Singapur. Aunque la victoria quedó en manos de George Russell y Mercedes, lo importante es que Red Bull Racing demostró que su progreso no se limita a pistas de baja carga, sino que también funciona en circuitos que exigen máxima carga aerodinámica. Esa era la gran incógnita antes del fin de semana, y la conclusión en el paddock es clara: Red Bull pasó la prueba.
Pasó la prueba… con detalles por pulir
“Que hayamos podido luchar por la victoria aquí significa mucho”, dijo el jefe de equipo, Laurent Mekies, en el hospitality de Red Bull. “Monza y Bakú son circuitos muy distintos, así que hasta que no llegás a Singapur no lo sabés del todo. El viernes tuvimos buen ritmo, el sábado también, y en carrera fuimos competitivos. Terminamos a pocos segundos de George, lo cual es una buena noticia: demuestra que lo que descubrimos no es exclusivo de la baja carga aerodinámica”.
Sin embargo, no todo fue perfecto. Los cambios de puesta a punto previos a la clasificación no dieron el efecto esperado, lo que afectó el equilibrio del auto durante la carrera y la sensación al subir y bajar marchas. “Max aguantó bien la presión de Lando, pero hubo cosas que sufrió y en las que tenemos que trabajar. La mayoría son pequeños problemas, lecciones para las próximas carreras”, agregó Mekies.
Mekies insiste: “Mi aporte es cero”
A pesar de todo, Red Bull salió fortalecido. La mejora del equipo es clara, pero Mekies sigue siendo humilde: en Monza dijo que su contribución fue “cero”, y lo reafirma ahora: “Mi aporte sigue siendo cero, y lo digo en serio. El rendimiento mejoró gracias al trabajo del equipo: después de cada carrera analizamos las limitaciones, entendemos por qué no sacamos todo el potencial y buscamos cómo hacer que el coche sea más rápido. Ahora vemos los frutos, junto con la gran contribución de Max”.
El francés siempre ha puesto el foco en Verstappen y en todo el equipo: “Esto confirma que tenemos a los mejores que podemos soñar”, dijo en Singapur. Pero mantiene los pies en la tierra: “Seguiremos trabajando carrera a carrera, y veremos si hay más margen de mejora”.
Verstappen valora la humildad de Mekies
Helmut Marko ha dicho que Mekies es quizás demasiado modesto al restarse mérito, pero esa actitud es muy valorada dentro de Red Bull. Verstappen coincide: “Laurent es un poco demasiado pulcro en eso”, bromeó. “Pero lo correcto es abordar todo como un esfuerzo de equipo. Revisamos los detalles y entendemos dónde están nuestros puntos débiles. Desde hace varias carreras, eso se nota claramente”.
El neerlandés también reconoció que siempre hay lecciones que aprender, incluso después de un buen fin de semana: “Quizás este GP no fue tan bueno como el anterior, pero no perdimos el rumbo. A veces no entendés por qué algo funciona, pero ahora sabemos cómo mejorar. Parte de eso viene de hacer las preguntas correctas, y Laurent está totalmente implicado. Eso funciona muy bien”.
