Lando Norris Se Apunta Día 1 De Test En Barcelona

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El McLaren de Lando Norris cerró el primer día de la pretemporada 2022 de la Fórmula 1 como el más veloz luego de llevar a su monoplaza a un tiempo de 1m19.568s durante la última hora del día, lo que significó una mejora de cuatro décimas respecto al cronómetro de 1m19.951 segundos cuando montó el neumático blando C4, un registro que lo había convertido en el primer piloto en sobrepasar la barrera del minuto con 20 segundos que había sido la referencia por la mañana con Charles Leclerc.

La sesión tuvo un pequeño susto para el británico de la casa de Woking cuando se quedó detenido en los primeros minutos de la tarde en la salida de pits, un problema que se solucionó cuando fue volcado a los boxes y después regresó al circuito. 

Durante la sesión de la tarde algunos equipos realizaron cambios en sus alineaciones de pilotos, con Mercedes reemplazando a George Russell por el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, mientras Ferrari subió a Carlos Sainz, Alfa Romeo a Valtteri Bottas, Aston Martin a Lance Stroll, Williams a Alex Albon y Haas a Mick Schumacher.

Max Verstappen se mantuvo en Red Bull y fue el primer piloto en salir a la sesión vespertina luego del respectivo refrigerio iniciando con una tanda de neumáticos C1, el más duro de la gama, al mismo tiempo que Hamilton fue a la pista con el medio C3 en su estreno en los entrenamientos después de estar en los boxes en la sesión matutina. Los resultados de la mañana del miércoles en España

El piloto de Mercedes obtuvo un primer tiempo de 1m23.994s para colocarse en la novena posición y pronto fue superado por Carlos Sainz que se ubicó séptimo con su registro de 1m22.666s.

Estos registros apenas eran una referencia de los primeros kilómetros de pilotos que se estrenaban en el test. El siete veces campeón del mundo no tardó más de dos horas para reducir su tiempo en 2.5 segundos y colocarse con 1m21.576s con la goma media, lo que le situó por delante de Verstappen en ese instante.

A dos horas y media del final Ferrari fue el primer equipo en superar las 100 vueltas con Leclerc con 80 giros por la mañana y 22 para Sainz hasta ese momento.

Con los últimos 60 minutos en marcha, Sainz llevó a su Ferrari a la segunda posición con un registro de 1m20.416s, apenas por detrás de Leclerc lo que ponía a los de Maranello en el 1-2 del clasificador, pero pronto cayeron al segundo y tercero escaño cuando Norris detuvo el reloj en 1m19.951s.

George Russell finalizó como el mejor de Mercedes con su tiempo matutino seguido por Lewis Hamilton cerrando el top cinco del primer día con una vuelta de 1m20.929 segundos. 

Vettel, Yuki Tsunoda y Fernando Alonso ocuparon de la sexta a la octava posición.

Max Verstappen, campeón del mundo completó 147 vueltas, el mayor número del día con una mejor marca de 1m22.246s para ser noveno, por delante de Bottas que cerró los 10 mejores con 23 giros. 

Haas perdió tiempo en pista por problemas en el fondo plano de su coche, lo que fue una continuación de las dificultades que afrontó Nikita Mazepin por la mañana cuando solo rodó 20 giros, pero que ahora aquejaba a Mick Schumacher.