La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha aprobado formalmente la petición de Red Bull para conceder a su joven piloto británico, Arvid Lindblad, una superlicencia antes de cumplir los 18 años, la edad mínima habitual para competir en la Fórmula 1.
Lindblad, que cumple 18 años el próximo 8 de agosto de 2025, habría tenido que esperar dos meses más para optar a la licencia. Sin embargo, siguiendo un procedimiento similar al aplicado con Andrea Kimi Antonelli el año pasado, Red Bull solicitó una exención basada en una cláusula del Código Deportivo Internacional de la FIA. Esta solicitud fue aprobada en la reciente reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor celebrada en Macao.
Según el comunicado oficial de la FIA:
“La FIA ha recibido una solicitud para conceder una Superlicencia a Arvid Lindblad antes de que cumpla 18 años. Tras considerar la información presentada en apoyo de esta solicitud, el Consejo Mundial consideró que el piloto ha demostrado recientemente y de forma consistente una capacidad y madurez sobresalientes en la competición de monoplazas de fórmula y, por lo tanto, aprobó la solicitud.”
Con esta autorización, Lindblad podrá actuar como piloto reserva de F1 para Red Bull y su equipo filial, Racing Bulls, dos meses antes de lo previsto. Esto complementa la presencia del piloto reserva actual, Ayumu Iwasa, quien compite en Super Fórmula.
Este movimiento resulta especialmente llamativo en un momento en que el campeón del mundo Max Verstappen está cerca de cumplir una suspensión por puntos en su licencia, necesitando evitar infracciones durante las próximas carreras para no perder una carrera. Sin embargo, la solicitud de Lindblad fue presentada antes de que Verstappen acumulase esos puntos y no está relacionada con su situación.
Recientemente, Lindblad logró su primera victoria en la Fórmula 2 en España y se perfila como el próximo talento que podría debutar en la Fórmula 1 bajo el paraguas de Red Bull. Actualmente tercero en el campeonato, se espera que participe en varias sesiones de entrenamientos libres 1 (FP1) durante los próximos meses, preparándose para una posible promoción a la categoría reina en 2026.
