La Fórmula 1 experimentará un cambio histórico en la duración de sus Grandes Premios. La Comisión de F1 de la FIA aprobó este lunes reducir la distancia oficial de las carreras de los actuales 305 a 290 kilómetros a partir de la temporada 2027. Esto supondrá entre dos y tres vueltas menos por competencia, dependiendo de cada circuito.

Esta decisión no responde a una búsqueda de espectáculo efímero, sino a una necesidad técnica directa derivada de las modificaciones en las unidades de potencia.

¿Por qué la FIA aprobó carreras más cortas en la Fórmula 1?

El motivo principal de la reducción de kilómetros radica en el consumo de combustible y la gestión de energía. Para 2027, el reglamento aumentará el flujo de combustible un 5 %, permitiendo que la potencia máxima del motor de combustión pase de 400 a 420 kW, mientras que la potencia del MGU-K se reducirá de 350 a 300 kW. Esto dejará un reparto aproximado de 58:42 entre la parte térmica y la eléctrica.

Mayor flujo de combustible implica un consumo superior por kilómetro. Para cubrir la distancia habitual de 305 km, los equipos habrían tenido que diseñar tanques de combustible más grandes, incrementando el peso de los monoplazas y alterando el diseño aerodinámico.

Para evitar gastos excesivos de rediseño antes de la transición al balance 60:40 previsto para 2028, la F1 optó por una solución práctica: si los autos consumen más por kilómetro, recorrerán menos distancia.

Nuevas reglas para carreras con lluvia y banderas rojas

Durante la reunión celebrada en Londres, encabezada por Nikolas Tombazis y Stefano Domenicali, también se ratificaron modificaciones en la gestión de competencias interrumpidas por lluvia o accidentes:

  • Eliminación del límite de 3 horas: Desaparece el margen estricto de tres horas totales desde el inicio de la competencia. Se establecerá una hora límite para finalizar la actividad en pista, manteniendo el máximo de dos horas de carrera efectiva para garantizar que se completen las vueltas previstas.
  • Flexibilidad en Prácticas Libres: Habrá mayor margen para extender las sesiones de entrenamiento si son interrumpidas por banderas rojas.
  • Desarrollo de cajas de cambios: Se eliminó la homologación de las cajas de cambio para 2027, otorgando libertad a los fabricantes para continuar con su desarrollo.

Con estas medidas, la categoría reina busca ajustar los detalles del reglamento técnico introducido recientemente, redefiniendo una constante que permaneció casi inalterada durante décadas en la categoría reina.