La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) abrió la investigación del accidente aéreo ocurrido el jueves por la mañana en el aeropuerto regional de Statesville. El organismo confirmó que publicará un informe preliminar en un plazo aproximado de 30 días. El informe final podría tardar entre 12 y 18 meses.
Proceso de análisis
El viernes por la tarde, Michael Graham, miembro de la NTSB, ofreció una rueda de prensa junto al investigador a cargo, Dan Baker. Ambos explicaron que el proceso incluirá entrevistas a testigos, recopilación de videos y fotografías, así como el análisis técnico de la aeronave.
Detalles del incidente
El accidente involucró un Cessna 550 propiedad del ex piloto de la NASCAR Cup Series Greg Biffle. El avión sufrió el percance a las 10:15 de la mañana, apenas 10 minutos después del despegue. El impacto ocurrió en el área de aproximación de la pista 28 y continuó sobre ella.
Consecuencias del accidente
Las autoridades confirmaron que el evento tuvo consecuencias fatales para todos los ocupantes de la aeronave. Entre ellos se encontraban Greg Biffle, miembros de su familia y otras personas que viajaban a bordo.
Trabajo en la zona
El siniestro dejó un campo de escombros de aproximadamente 1,800 pies. La grabadora de voz de la cabina viajó a Washington, D.C., donde especialistas realizarán su análisis. Graham explicó que los fuertes vientos impidieron el uso de drones el viernes. El equipo espera documentar el área de forma digital en los próximos días.
Tripulación y control del avión
La NTSB informó que tres ocupantes contaban con licencia de piloto. Hasta ahora, el organismo no ha podido confirmar quién estaba a los mandos del avión. El Cessna 550 permite operación con uno o dos pilotos, y ese punto sigue bajo revisión.
Condiciones técnicas y clima
Por el momento, la NTSB no detecta fallas mecánicas inmediatas tras el despegue. El organismo tampoco ha definido el papel de las condiciones meteorológicas. Graham señaló que el vuelo se realizaba bajo reglas visuales, aunque había techos bajos y llovizna.
Llamado a testigos
La NTSB solicitó a testigos y personas con videos o fotografías del incidente que se comuniquen al correo electrónico:
witness@ntsb.gov
