El futuro del austriaco de 82 años generó rumores durante el Gran Premio de Abu Dhabi, pese a tener contrato hasta 2026. El lunes, Marko sostuvo conversaciones con la directiva de Red Bull en el circuito de Yas Marina, entre ellos el CEO deportivo Oliver Mintzlaff.
En un comunicado oficial, Marko explicó su decisión:
“He estado involucrado en el automovilismo durante seis décadas, y los más de veinte años en Red Bull han sido un periodo muy significativo. Ha sido una etapa que compartí con muchas personas talentosas, y de la cual me siento orgulloso.
La manera en que se definió el campeonato esta temporada me hizo ver que este es un buen momento para cerrar esta etapa.
Le deseo al equipo lo mejor y confío en que volverán a competir por ambos títulos el próximo año.”
Mintzlaff reconoció su importancia en la estructura:
“Helmut expresó su deseo de concluir su rol como asesor al final del año. Ha sido una figura clave durante más de dos décadas. Tras una conversación extensa, entendí que era la decisión correcta para él, y la respetamos plenamente.”
Marko fue piloto de Fórmula 1 y ganó las 24 Horas de Le Mans antes de retirarse por una lesión ocular en 1972. Más tarde creó el equipo RSM Marko, que compitió en el DTM, Fórmula 3 Alemana y F3000. En 1999, esa estructura evolucionó hacia el Red Bull Junior Team, que posteriormente formó a 18 pilotos que llegaron a la F1, entre ellos Sebastian Vettel y Max Verstappen.
Desde 2005, Marko también fue asesor de las actividades de F1 de Red Bull, colaborando tanto con el equipo de Milton Keynes como con la escudería con sede en Faenza. Durante su etapa, el equipo obtuvo ocho campeonatos de pilotos y seis de constructores.
