El Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) podría presenciar uno de los movimientos comerciales más importantes de cara a la temporada 2027. Tras el anuncio oficial del Grupo Renault de retirar a la marca Alpine del certamen a finales de año, el prototipo A424 LMDh busca un nuevo socio fabricante para mantenerse en la parrilla, con el gigante chino Geely posicionado como la opción principal para tomar el relevo de la firma gala.
Aunque inicialmente surgieron especulaciones que vinculaban al coche con otras marcas —como BYD—, las negociaciones entre los titulares de los derechos y Geely han avanzado de forma favorable para asumir el control del vehículo de la categoría Hypercar.
Plazos de inscripción y cesión de propiedad intelectual
El acuerdo, impulsado por Philippe Sinault —máximo responsable del equipo operativo que ha puesto en pista al A424 LMDh—, busca cerrarse con margen antes de la fecha límite de inscripción fijada para el 26 de noviembre.
“Podría ocurrir en cualquier momento, sobre todo porque el tiempo apremia. Pero aún tenemos margen para reaccionar y prepararnos para el éxito futuro. Si tuviéramos que decidir el 25 de noviembre sería muy complicado, pero todas las partes son conscientes de los plazos”, explicó Sinault a Motorsport.com.
El pilar de las conversaciones se concentra en la transferencia de los derechos de propiedad intelectual del A424 entre Renault y Geely. En el plano técnico y visual, la transición de la imagen de Alpine hacia la identidad del fabricante chino no representará un problema complejo:
- Adaptación visual: Aunque el A424 ostenta rasgos característicos de los modelos de calle de Alpine —incluyendo sus distintivos pilotos traseros—, la modificación de la carrocería para adaptarla a los requisitos estéticos de Geely se considera un proceso fácil de resolver.
- Desarrollo congelado: La falta de pruebas privadas desde mayo responde a la prioridad de asegurar la viabilidad del proyecto más allá de las 24 Horas de Le Mans, por lo que las actualizaciones profundas del prototipo se implementarían de cara al debut con su nueva marca en 2027.
