El miércoles se cumplió un año desde que se anunció que Franco Colapinto tomaría los mandos de Williams para las últimas nueve carreras de la temporada 2024. En apenas su segunda participación logró sumar puntos y causar sorpresa en el paddock. Desde entonces, mucho ha cambiado.
“Desde pequeño este era mi sueño. Recibir esa noticia hace un año fue algo que nunca olvidaré. Siempre estaré agradecido por esa oportunidad. Estoy feliz de seguir aquí un año después. Todo pasó muy rápido. No parece un año. La Fórmula 1 siempre fue y sigue siendo mi objetivo”, declaró el argentino en Zandvoort, durante la ronda de medios previa al GP de Países Bajos.
En 2025, Colapinto pasó a Alpine en sustitución de Jack Doohan, quien no rindió en las primeras citas. Sin embargo, la experiencia no ha sido la misma que en Williams: aún no logra sumar puntos, aunque en ritmo ha estado cerca de su compañero Pierre Gasly en varios apartados.
Durante la pausa veraniega, el piloto admitió que el equipo entiende qué necesita para mejorar, pero encontrar las soluciones no es sencillo en una zona media de la parrilla extremadamente apretada.
“Necesitamos dar un paso adelante. Sabemos que nos faltan unas décimas. El coche a veces es muy rápido, otras no entendemos de dónde viene la falta de rendimiento. Trabajamos duro, pero nos falta consistencia”, reconoció.
Un futuro en duda
El asiento de Colapinto para 2026 aún no está asegurado. Mientras todo apunta a que Gasly continuará en la alineación de Alpine, medios europeos han especulado que el argentino podría perder su lugar si los resultados no mejoran.
Consultado sobre si tiene certezas respecto a su continuidad, Colapinto fue cauto:
“No lo sé. Es muy parecido al año pasado cuando llegué. Solo quiero correr carrera a carrera. Estoy contento de estar aquí y de trabajar con el equipo para que Alpine esté donde merece. Estamos enfocados en seguir desarrollando el coche y ver dónde terminamos”.
