Ford continúa fortaleciendo su regreso al automovilismo de primer nivel y, además de su alianza con Red Bull Racing en Fórmula 1, ya piensa en el futuro dentro del World Endurance Championship. La marca estadounidense confirmó que mantiene conversaciones con Max Verstappen sobre una posible participación en su programa Hypercar rumbo a 2027.
Actualmente, Ford compite en resistencia con el Mustang GT3, aunque a partir de 2027 ingresará oficialmente a la categoría reina del WEC con un Hypercar. Ante esto, el nombre de Verstappen comenzó a sonar como una posibilidad, especialmente por el interés que el tetracampeón del mundo tiene en las carreras de resistencia.
El neerlandés incluso participará próximamente en las 24 Horas de Nürburgring a bordo de un Mercedes-AMG GT3, demostrando que su interés va más allá de la Fórmula 1.
Mark Rushbrook, director de Ford Performance, confirmó en entrevista con Motorsport.com que ya existen pláticas con el piloto de Red Bull.
“Sí, por supuesto. Nos encanta Max. Nos encanta lo que hace en el coche de Fórmula 1 y también fuera de la pista”, declaró Rushbrook.
El directivo destacó no solo el talento del neerlandés al volante, sino también su trabajo en GT3 y el desarrollo de jóvenes pilotos mediante el sim racing.
“Mantenemos conversaciones regulares con él sobre las posibilidades de hacer más en sportscars, incluido Hypercar”, añadió.
Verstappen quiere correr en Le Mans
Aunque no existe ningún plan concreto por ahora, Ford reconoce que Verstappen tiene interés en competir en las 24 Horas de Le Mans y pelear por una victoria absoluta.
Sin embargo, Rushbrook dejó claro que el principal obstáculo es el calendario de Fórmula 1, ya que el piloto mantiene contrato con Red Bull hasta finales de 2028.
“Quiere correr en Le Mans y luchar por la victoria final, pero mientras sea piloto dedicado de Fórmula 1, normalmente hay superposición de fechas”, explicó.
Pese a ello, Ford considera que Verstappen sería una pieza clave para el desarrollo del Hypercar gracias a su capacidad técnica y retroalimentación con los ingenieros.
“La cantidad de detalle que puede transmitir a los ingenieros es enormemente valiosa, a veces incluso más que todos los datos que ellos tienen”, señaló Rushbrook.
Por ahora, no existe ningún acuerdo oficial, pero Ford dejó claro que la posibilidad de ver a Max Verstappen en su Hypercar está sobre la mesa rumbo al futuro del WEC.
