La Fórmula 1 cerró oficialmente su actividad en pista de 2025 con una última jornada de pruebas en el circuito de Yas Marina, donde los equipos realizaron ensayos con monoplazas modificados de cara a la normativa que entrará en vigor en 2026. La sesión también permitió otorgar tiempo en pista a pilotos novatos.
En este apartado participó Pato O’Ward, quien volvió a conducir el MCL39 tras manejar el auto de Oscar Piastri durante la primera práctica libre del Gran Premio de Abu Dhabi. El piloto mexicano completó 127 vueltas, logrando un mejor registro personal de 1m25.418s con neumáticos C5 después de las 16:00 horas locales. Con ello, finalizó sexto entre los novatos y séptimo en la clasificación general.
“Siempre es un gran día cuando puedes manejar un coche de Fórmula 1. Después de una sesión positiva en los FP1 la semana pasada, fue bueno continuar sobre esa base. Cumplimos bien con el plan, avanzamos y seguimos aprendiendo. Agradezco al equipo por esta oportunidad; ha sido otro día brillante”, comentó O’Ward.
El director de competición de McLaren, Randy Singh, destacó el trabajo del mexicano:
“Cerramos la temporada 2025 con un día de pruebas muy productivo en Yas Marina. Ha sido un año largo y emocionante, y agradezco al equipo por su esfuerzo constante. Pato completó un programa muy exigente entre IndyCar y F1, y nuevamente rindió a buen nivel, aportando información valiosa. Agradecemos su apoyo durante toda la temporada”.
Por otra parte, McLaren contó con Lando Norris, reciente campeón del mundo, y Oscar Piastri para repartir la conducción del auto modificado rumbo a 2026 en el marco de las pruebas de Pirelli.
“Fue genial volver a manejar nuestro coche campeón del mundo por última vez este año. Cumplimos bien el programa de Pirelli, brindando comentarios importantes para prepararnos rumbo a 2026. Gracias al equipo por su trabajo este año; ahora es momento de descansar antes de empezar de nuevo”, señaló Norris.
Piastri añadió:
“Fue agradable volver a subirme al MCL39 después de una temporada realmente exitosa. Siempre es positivo apoyar a Pirelli y aportar comentarios sobre los neumáticos, además de recuperar sensaciones. Ha sido un año ocupado, así que gracias al equipo por su dedicación. Ahora toca descansar, reiniciar y enfocarnos en un 2026 que será emocionante”.
