Alex Lynn se llevó la pole provisional en la clasificación de las 24 Horas de Le Mans 2025, con su Cadillac logrando un tiempo de 3m22.847s, apenas cuatro centésimas más rápido que el BMW de Dries Vanthoor.
Con 31ºC, Ferrari comenzó fuerte, con Yifei Ye marcando 3m23.994s en el coche #83, superando al #51 de Alessandro Pier Guidi y al #50 de Nicklas Nielsen. Kevin Estre, de Porsche, se situó segundo inicialmente con 3m24.233s, pero Pier Guidi recuperó el ritmo con 3m23.933s. Los Cadillac V-Series.R LMDh de Jota, con Lynn y Sébastien Bourdais, entraron en la pelea con tiempos de 3m24.3s.
Jack Aitken, también en Cadillac #311, marcó 3m23.890s, antes de que Estre rebajara a 3m23.360s, segundos antes de un trompo del Alpine de Paul-Loup Chatin en las curvas Porsche.
A cuatro minutos del cierre, Vanthoor puso a BMW en la pelea con un 3m22.887s, sólo para ser superado por Lynn con el Cadillac #12.
Ferrari terminó tercero con Antonio Giovinazzi en 3m23.163s (#51), seguido por Estre (#6 Porsche 963 LMDh) y Bourdais (#38 Cadillac). Completaron el top 10 el Ferrari #50, Porsche #5, BMW #20, Cadillac #311 y Alpine #36.
Quince autos avanzaron a la Hyperpole, incluidos Toyota #8, Ferrari #83, Cadillac #101, Porsche #4 y Alpine #35. Por otro lado, el Toyota #7 de Nyck de Vries fue 17º, a 2.2s del líder, quedando fuera junto a Aston Martin y Peugeot. El Porsche #99 de ProtonCompetition también quedó eliminado.
LMP2: Louis Deletraz (AO by TF) lideró con el ORECA-Gibson 07 #199 tras mejorar a 3m35.472s después de una bandera roja. Le siguieron Ben Hanley (#23 United Autosports) y Alex Quinn (#45 Algarve Pro Racing). La sesión sufrió dos interrupciones por coches parados en pista.
André Lotterer no logró avanzar con el #18 IDEC Sport, quedando a 2.5s del mejor tiempo y fuera de la Hyperpole.
LMGT3: Ryan Hardwick empezó fuerte con el Porsche #92, pero el BMW #46 del Team WRT, con Ahmad Al Harthy, se hizo con la punta con 3m56.875s. Aston Martin #27 quedó segundo, seguido de Porsche #92, Lexus #78 y Corvette #81.
En la Hyperpole estarán todos los constructores, destacando la presencia de Ford, Ferrari, McLaren y Mercedes.
