Flavio Briatore volvió a dar señales positivas sobre el futuro de Franco Colapinto en Alpine, luego de destacar su desempeño durante el Gran Premio de Italia.
El argentino, de 22 años, fue promovido de piloto de reserva a titular en el GP de Emilia Romagna, séptima ronda de la temporada. Aunque sus primeras carreras estuvieron marcadas por la adaptación al complicado A525, ha mostrado una evolución constante pese a las limitaciones del monoplaza. Estas dificultades se explican en gran parte por la decisión de Alpine de frenar el desarrollo del auto actual para centrar recursos en el proyecto de 2026.
Con esa temporada como objetivo central, Briatore considera clave mantener continuidad en la alineación:
“El equipo necesita estabilidad, y la posibilidad de conservar a los dos mismos pilotos forma parte de esa estabilidad”, señaló a AFP. “Por el momento no hay decisión tomada, pero normalmente estabilidad significa que los mantenemos a ambos. Lo más importante es hacer un coche que rinda”.
Gasly ya tiene contrato firmado y todo apunta a que Colapinto seguirá a su lado.
El dirigente también fue tajante al hablar del futuro:
“En 2026 tendremos una motorización como la de los demás (…) ya no tendremos excusas. El equipo lo tiene todo para triunfar”.
Hoy Alpine ocupa el último lugar en el campeonato de constructores. Briatore reconoció que el bajo nivel sorprendió, responsabilizando al motor Renault:
“Pensábamos estar mucho mejor este año. El motor es un gran hándicap, sobre todo con una parrilla tan apretada. Dos décimas pueden hacerte caer de sexto a 17°”.
Defendió, sin embargo, la estrategia de centrar recursos en el coche de 2026:
“No tenemos capacidad para desarrollar el auto de 2025 y, a la vez, crear el de 2026. En algún momento hay que decidir”.
Finalmente, dejó un mensaje ambicioso:
“Podemos lograr podios el próximo año. Tenemos potencial para estar en el Top 6, e incluso en el Top 4. No he vuelto para ser un turista”.
