La Fórmula 1 continúa trabajando para reconfigurar su calendario de 2026 debido a la escalada del conflicto en Oriente Medio, situación que mantiene en suspenso el regreso del Gran Premio de Bahréin y pone bajo observación otras carreras programadas para el cierre de la temporada.
Aunque inicialmente la categoría buscaba reubicar la fecha de Bahréin tras su primera cancelación, el recrudecimiento de las tensiones en la región obligó a descartar nuevamente esa posibilidad.
Bahréin vuelve a salir del calendario
La reciente intensificación del conflicto, con nuevos enfrentamientos entre Estados Unidos e Irán, ha complicado el panorama para la máxima categoría.
Ante este escenario, la Fórmula 1 volvió a retirar provisionalmente el Gran Premio de Bahréin de su calendario de trabajo mientras analiza alternativas para mantener el número de competencias previstas.
Turquía surge como principal alternativa
Uno de los circuitos con mayores posibilidades de regresar es Istanbul Park, que ya había sido considerado como sede de emergencia en temporadas anteriores.
Sin embargo, el trazado turco aún debe completar diversas adecuaciones exigidas por la FIA, principalmente en materia de seguridad, como la renovación de pianos y barreras de protección, trabajos que requerirían apoyo del gobierno turco.
La F1 busca mantener al menos 22 carreras
Equipos y organizadores coinciden en que el campeonato debe conservar un calendario amplio para cumplir con los compromisos comerciales adquiridos con patrocinadores, promotores y cadenas de televisión.
Aunque algunas escuderías prefieren evitar disputar dos Grandes Premios en un mismo circuito durante la temporada, la prioridad es garantizar un calendario de al menos 22 fechas.
Qatar y Abu Dhabi, también bajo observación
La incertidumbre también alcanza las últimas carreras del año. Los Grandes Premios de Qatar y Abu Dhabi permanecen programados, pero la Fórmula 1 sigue monitoreando la evolución de la situación en Oriente Medio antes de confirmar su celebración.
Entre las alternativas estudiadas aparecen Portimão e Imola, aunque un regreso a Europa resulta complicado debido a la logística del campeonato, ya que después del Gran Premio de España los equipos trasladan toda su infraestructura a las rondas de ultramar.
La decisión llegará antes del GP de Países Bajos
De acuerdo con información surgida desde el paddock, la Fórmula 1 pretende definir el calendario definitivo antes del Gran Premio de los Países Bajos, previsto del 21 al 23 de agosto, fecha que marcará el regreso de la actividad tras el parón veraniego.
La incertidumbre también afecta a la Fórmula 2, la Fórmula 3, MotoGP y el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), cuyos calendarios dependen en parte de la evolución del conflicto y de la viabilidad de competir en Oriente Medio durante el cierre de la temporada.
