El regreso de la Fórmula 1 al circuito de Sepang, en Malasia, será el escenario perfecto para que la escudería Mercedes estrene un diseño exclusivo en los W17 de Kimi Antonelli y George Russell. La estructura alemana ha decidido rendir un homenaje a su patrocinador principal, la petrolera estatal Petronas, sustituyendo gran parte del tradicional color plateado del morro, chasis y pontones por el característico tono turquesa de la firma malasia.
La relación entre Petronas y la máxima categoría del automovilismo cuenta con una larga trayectoria que se remonta a mediados de la década de 1990 junto a Sauber, llegando incluso a nombrar los motores Ferrari del equipo suizo entre 1997 y 2005. Tras la etapa con BMW, la compañía unió fuerzas con Mercedes en su retorno como constructor en 2010, alianza que ha permanecido ininterrumpida y ha acompañado la conquista de todos los títulos mundiales de las Flechas de Plata entre 2014 y 2021.
Actualización aerodinámica y dominio en el campeonato 2026
El evento en Sepang no solo representará un festejo visual e histórico para el equipo, sino también un punto de inflexión técnico en la temporada. Mercedes aprovechará la cita en territorio malasio para introducir su primer paquete importante de evoluciones aerodinámicas desde el Gran Premio de Canadá.
Petronas no solo ha sido el patrocinador principal de Mercedes desde 2010, sino que también fue el impulsor del Gran Premio de Malasia entre 1999 y 2017.
El estreno del nuevo paquete coincide con un resurgimiento deportivo dominante para la escudería en 2026. Tras superar las complicaciones de la era del efecto suelo vivida entre 2022 y 2025, Mercedes se encamina con solidez hacia ambos campeonatos mundiales:
- Mundial de Pilotos: El joven Kimi Antonelli lidera la tabla con una cómoda ventaja de 66 puntos sobre su compañero de equipo, George Russell.
- Mundial de Constructores: Las Flechas de Plata mantienen un margen de 160 unidades sobre su perseguidor más cercano, la escudería Ferrari.
