Pato O’Ward volvió a lo más alto del podio en la IndyCar Series, luego de conquistar este domingo la segunda carrera del fin de semana en el histórico Milwaukee Mile.
El piloto mexicano de Arrow McLaren tuvo una actuación sobresaliente en la prueba pactada a 250 vueltas. O’Ward apareció en la punta después del último ciclo de paradas, alrededor de la vuelta 199, y desde entonces tuvo que soportar la presión de Scott McLaughlin mientras ambos lidiaban con tráfico rezagado.
A 20 vueltas del final, el regiomontano mantenía aproximadamente un segundo de ventaja sobre el neozelandés. McLaughlin logró acercarse mientras O’Ward encontraba tráfico, pero una vez liberado de los autos rezagados, el mexicano recuperó margen y encaminó su monoplaza #5 hacia la bandera a cuadros.
O’Ward cruzó la meta por delante de Scott McLaughlin, mientras Christian Lundgaard completó el podio. David Malukas terminó cuarto y el líder del campeonato, Álex Palou, cerró el top-5.
El resultado representa además un nuevo éxito de Pato en Milwaukee, escenario en el que ya había conseguido la victoria en 2024.
La jornada estuvo marcada por diferentes estrategias. Palou dominó buena parte de la primera mitad, mientras Josef Newgarden, Rinus VeeKay y Will Power también aparecieron entre los protagonistas. Sin embargo, el último ciclo de detenciones terminó colocando a O’Ward en una posición privilegiada que el mexicano supo aprovechar.
Para Pato se trata de su segunda victoria de la temporada 2026, después de haberse impuesto previamente en Mid-Ohio, reforzando su posición entre los principales protagonistas del campeonato.
El fin de semana de IndyCar en Wisconsin sufrió modificaciones debido a la lluvia. La primera carrera había sido detenida el sábado después de 90 de sus 250 vueltas, precisamente cuando O’Ward se encontraba como líder, obligando a la categoría a modificar el programa para completar la actividad durante el domingo.
Con su triunfo en la segunda competencia, Pato O’Ward vuelve a demostrar su fortaleza en los óvalos y celebra una nueva victoria en uno de los escenarios más tradicionales del automovilismo estadounidense.
