Ferrari – GP de Italia será una de las combinaciones a seguir este fin de semana, luego de que la Scuderia confirmara una importante evolución de su unidad de potencia para competir en Monza, además de novedades aerodinámicas específicas para uno de los circuitos más rápidos de la Fórmula 1.
La escudería italiana aprovechará las oportunidades adicionales de desarrollo y actualización (ADUO), sistema que le permite realizar dos mejoras durante la temporada al encontrarse más de un 4% por detrás del punto de referencia establecido.
Ferrari decidió utilizar inmediatamente una de estas oportunidades para evolucionar su unidad de potencia. Los ingenieros encabezados por Enrico Gualtieri dieron luz verde al nuevo motor 067/7 después de superar las pruebas de fiabilidad realizadas en banco.
Ferrari tendrá más potencia para el GP de Italia
La evolución incorpora modificaciones en la cámara de combustión y el turbocompresor, con las que Ferrari espera obtener aproximadamente 15 caballos de potencia adicionales.
Esta ganancia permitiría reducir prácticamente a la mitad la diferencia que actualmente mantiene respecto a Mercedes, cuya unidad de potencia es considerada una de las referencias de la parrilla.
Además, Shell desarrolló un nuevo combustible que también deberá contribuir al incremento del rendimiento del monoplaza italiano.
Ferrari buscará aprovechar especialmente estas novedades en Monza, donde la potencia máxima y la eficiencia tienen una enorme importancia debido a sus largas rectas. La Scuderia también trabajará con una entrega de par diferente para conseguir una mejor distribución de la energía eléctrica.
Ferrari también prepara novedades aerodinámicas
El motor no será la única actualización de Ferrari para su carrera de casa. El equipo estrenará una versión de menor resistencia aerodinámica de su alerón trasero conocido internamente como “Macarena”, una configuración que todavía no había sido utilizada durante la temporada.
También estará disponible una solución relacionada con el escape soplado, que podrá ajustarse en caso de que Ferrari necesite reducir todavía más la resistencia al avance.
El objetivo es adaptar completamente el auto a las características de Monza, escenario donde las velocidades punta y la eficiencia aerodinámica resultan fundamentales.
Ferrari quiere relanzar su pelea por el campeonato
El GP de Italia llega en un momento importante para Ferrari. La escudería no consiguió subir al podio durante las últimas dos rondas y pretende aprovechar el apoyo de los tifosi para recuperar terreno en el campeonato.
Además, Ferrari lucirá una decoración especial para recordar los éxitos de Michael Schumacher con la Scuderia, añadiendo otro ingrediente a un fin de semana particularmente importante para el equipo italiano.
Mercedes también llegará condicionado por la situación de Kimi Antonelli, quien deberá arrancar desde el fondo de la parrilla después de realizar un cambio completo de unidad de potencia y superar su asignación permitida durante la temporada.
George Russell, en cambio, no tiene previsto recibir una penalización en Monza. Mercedes podría reservar un eventual cambio para Bakú, otro circuito donde la potencia y la eficiencia en recta tienen un peso importante.
Monza, una deuda pendiente para Ferrari
A pesar de tratarse de su carrera de casa, los resultados recientes de Ferrari en Monza han estado lejos del dominio que históricamente caracterizó a la escudería.
La Scuderia suma solamente tres victorias en las últimas 19 ediciones del GP de Italia, una estadística que buscará mejorar con su paquete de actualizaciones.
Ferrari también necesita reaccionar en el campeonato de constructores. McLaren la superó en puntos durante las últimas dos rondas y la formación italiana se encuentra a 87 unidades de Mercedes.
Con una nueva unidad de potencia, aproximadamente 15 caballos adicionales y un paquete aerodinámico preparado específicamente para Monza, Ferrari apuesta fuerte por el GP de Italia para intentar relanzar su ofensiva por el título.
