La alianza entre Michelin y el Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) seguirá vigente por varios años más. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el Automobile Club de l’Ouest (ACO) confirmaron que el fabricante francés continuará como proveedor exclusivo de neumáticos para la categoría Hypercar hasta el final de la temporada 2032.
La decisión llega después del proceso de licitación convocado por ambos organismos y extiende tres temporadas el acuerdo vigente, que originalmente concluía al término de la campaña 2029.
Michelin continuará liderando la categoría Hypercar
Michelin ha estado presente de forma ininterrumpida en la élite de las carreras de resistencia desde 1998 y es socio del FIA WEC desde el renacimiento del campeonato en 2012. Actualmente suministra neumáticos a todos los fabricantes que compiten en la categoría Hypercar.
Para la marca francesa, el Mundial de Resistencia representa uno de sus principales laboratorios de desarrollo tecnológico. Las exigencias de la categoría obligan a los neumáticos a soportar múltiples tandas, altas cargas, cambios constantes de temperatura y diferentes tipos de circuitos a lo largo de la temporada.
Todo ese conocimiento se traslada posteriormente al desarrollo de neumáticos destinados a vehículos de producción.
Michelin celebra la renovación hasta 2032
Matthieu Bonardel, director de Michelin Motorsport, destacó la importancia de extender la colaboración con el campeonato.
“Estamos especialmente orgullosos de la confianza renovada por parte de la FIA y del ACO. Esta prórroga reconoce la calidad de nuestros neumáticos, nuestros servicios y nuestra capacidad para innovar de manera constante”.
Bonardel también señaló que el acuerdo fortalece la relación con los fabricantes de Hypercar y mantiene el compromiso de desarrollar tecnologías enfocadas en el rendimiento y la movilidad sostenible.
Goodyear también seguirá en LMGT3
La continuidad técnica del FIA WEC no solo alcanza a Michelin. Goodyear también renovó su contrato como proveedor exclusivo de neumáticos para la categoría LMGT3.
Con esta decisión, el campeonato asegura estabilidad en el suministro de neumáticos en sus dos principales categorías, manteniendo a Michelin en Hypercar y a Goodyear en LMGT3 durante los próximos años.
