Ford está listo para dar un paso clave en el desarrollo de su nuevo LMDh, que realizará su primer shakedown antes de debutar en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA en la temporada 2027. El prototipo comenzará oficialmente sus pruebas en el circuito de Paul Ricard, en Francia, el próximo 17 de agosto, marcando el inicio de su programa en pista.
En las últimas semanas, la firma estadounidense mostró avances importantes del proyecto, incluido el funcionamiento de su motor V8 atmosférico de 5.4 litros, derivado del Coyote, el cual fue probado durante meses en Dearborn antes de ser instalado en el chasis desarrollado por Oreca. El vehículo ya fue ensamblado en las instalaciones de la empresa francesa en Le Castellet.
El nuevo LMDh ha sido desarrollado mediante simulaciones y pruebas en colaboración con Oreca, con el objetivo de regresar a Le Mans para pelear por la victoria absoluta dentro de la categoría Hypercar.
Para esta primera fase de desarrollo, Ford contará con un grupo de pilotos de experiencia integrado por Logan Sargeant, Mike Rockenfeller, Sebastian Priaulx, Matt Campbell, Nick Yelloly y Tom Blomqvist, quienes trabajarán junto al equipo de ingenieros para acelerar la evolución del prototipo.
Aunque Ford ya dejó escuchar el característico sonido de su motor V8, aún falta conocer el diseño definitivo del auto, que todo apunta a que estrenará una decoración de camuflaje en blanco y azul durante sus primeras pruebas en pista.
