La clasificación del Gran Premio de Hungría terminó con polémica luego de que los comisarios de la FIA sancionaran a Lewis Hamilton con tres posiciones en la parrilla por obstaculizar a Oscar Piastri durante la Q3.
El incidente ocurrió en el último intento de vuelta rápida, cuando el piloto de McLaren encontró al Ferrari del siete veces campeón del mundo circulando lentamente sobre la trazada ideal al llegar a la curva 1 del Hungaroring, obligándolo a abortar su giro.
Hamilton explicó lo ocurrido tras la clasificación
Después de la sesión, Hamilton aseguró que no fue advertido a tiempo por el muro de Ferrari debido a una distracción del equipo provocada por las banderas amarillas que aparecieron en pista.
El británico explicó que no recibió el aviso de la aproximación del McLaren hasta que Piastri ya estaba prácticamente encima de él y que, por la posición de su monoplaza, tampoco pudo verlo a través de los espejos.
Por su parte, el australiano lamentó perder la oportunidad de completar su último intento en una clasificación que ya había resultado complicada para él.
La penalización hace que Hamilton caiga al quinto lugar de la parrilla para la carrera del domingo, mientras que Charles Leclerc asciende a la segunda posición de salida.
La explicación de la FIA sobre la sanción a Hamilton
En el documento emitido tras la clasificación, los comisarios detallaron que escucharon a ambos pilotos, así como a representantes de Ferrari y McLaren, además de revisar la telemetría, las comunicaciones por radio y las imágenes de las cámaras a bordo.
La FIA concluyó que Hamilton circulaba a una velocidad significativamente reducida sobre la línea de carrera cuando Piastri llegaba en vuelta rápida, lo que obligó al piloto australiano a realizar una maniobra evasiva y abandonar su intento.
Tras analizar todas las pruebas, los comisarios determinaron que el Ferrari número 44 obstaculizó innecesariamente al McLaren número 81, por lo que aplicaron la sanción estándar de tres posiciones en la parrilla, conforme al reglamento deportivo de la Fórmula 1 para este tipo de incidentes en clasificación.
