Las actuales regulaciones técnicas de la Fórmula 1 continúan generando críticas entre pilotos y aficionados, especialmente por el creciente protagonismo de la energía eléctrica en el rendimiento de los monoplazas. Uno de los más recientes en pronunciarse fue Lando Norris, quien cuestionó la dirección que ha tomado la categoría y pidió cambios importantes para el futuro.
El piloto británico aseguró que las carreras no deberían depender de diferencias en el nivel de batería entre autos, sino de factores más tradicionales como el talento del piloto, neumáticos más eficientes y autos capaces de seguirse más de cerca en pista.
Las declaraciones llegan después de que la FIA confirmara modificaciones al reglamento previstas para 2027, incluyendo una reducción en el uso del componente eléctrico dentro de las unidades de potencia. Para muchos dentro del paddock, esto representa un reconocimiento indirecto de que el modelo actual no ha funcionado como se esperaba.
Norris también respaldó la idea de que los pilotos tengan mayor participación en el desarrollo de las reglas técnicas. Según explicó, muchas de las decisiones tomadas en 2022 fueron impulsadas principalmente por fabricantes interesados en la electrificación, sin considerar completamente el impacto deportivo.
Además de Norris, figuras como Lewis Hamilton también han solicitado que los pilotos tengan voz en la construcción del reglamento futuro. Mientras tanto, dentro de FIA ya existen sectores que apoyan un eventual regreso a motores V8 con menor dependencia eléctrica después de 2030.
La discusión sigue abierta y promete convertirse en uno de los temas centrales del futuro de la Fórmula 1.
