Cadillac prioriza la gestión de energía en los tests de Bahréin rumbo a F1 2026
Tras el shakedown realizado a finales de enero en el Circuit de Barcelona, Cadillac completó tres productivos días de pruebas en el Circuito Internacional de Bahréin, donde continuó el proceso de adaptación a su nuevo monoplaza de cara a la temporada 2026 de Fórmula 1.
El cambio reglamentario que entrará en vigor en 2026 obliga a todas las escuderías a descifrar la mejor manera de optimizar los nuevos chasis y unidades de potencia. En ese contexto, la gestión de energía y la recarga de batería por vuelta se han convertido en el principal desafío técnico.
Sergio “Checo” Pérez señaló que la prioridad es entender la variación de rendimiento por giro, que actualmente oscila entre medio segundo y un segundo. El mexicano explicó que dominar la administración energética, realizar más tandas y practicar procedimientos —incluidas las paradas en boxes— será fundamental para acelerar el desarrollo.
Por su parte, el jefe del equipo, Graeme Lowdon, coincidió en que la energía es uno de los focos principales, aunque recordó que, como escudería nueva, Cadillac también debe trabajar en aspectos básicos como las prácticas de pit stop, aún no realizadas.
El equipo confía en avanzar rápidamente antes del inicio oficial de la nueva era reglamentaria de la Fórmula 1 en 2026.
