Lando Norris se mostró expectante ante la forma en que los equipos rivales de Fórmula 1 interpretarán el nuevo reglamento de 2026, una normativa que supondrá una de las mayores transformaciones en la historia de la categoría. Con cambios profundos en chasis y unidades de potencia, la jerarquía actual es una incógnita y no se descarta que equipos rezagados puedan sorprender desde la primera carrera.
Innovación, sorpresas y precedentes históricos
El piloto de McLaren recordó que este tipo de revoluciones técnicas suelen generar cambios inesperados, como ocurrió con Brawn GP en 2009 o con el dominio inicial de Mercedes en la era turbo-híbrida. Norris acepta que el diseño más innovador podría no salir de McLaren y destaca la importancia de aprender de quienes acierten primero.
Aston Martin y Adrian Newey, bajo la lupa
Uno de los equipos que más atención genera es Aston Martin, ahora liderado técnicamente por Adrian Newey. Su monoplaza ya llamó la atención por soluciones innovadoras, lo que, sumado al motor Honda y la experiencia de Fernando Alonso, podría colocarlos en la lucha con McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari.
Melbourne dará las primeras respuestas
George Russell coincidió en que el verdadero juez será la pista. En Melbourne se verá qué equipo logró la mejor interpretación del reglamento y, como suele ocurrir en la Fórmula 1, ese será el modelo a seguir para el resto de la parrilla.
