Hubo mucha más actividad en el tercer día del Shakedown Fórmula 1 Barcelona 2026, que se está llevando a cabo a puertas cerradas en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Seis de los once equipos salieron a pista en una jornada marcada por la fiabilidad y el volumen de vueltas, con Mercedes como el conjunto más sólido del día.
McLaren hizo su estreno en estas pruebas tras perderse las dos primeras jornadas y planea rodar de manera continua hasta el viernes por la tarde. Cada equipo tiene permitido un máximo de tres días de actividad durante esta semana de shakedown.
El coche más consistente fue el Mercedes W17, independientemente de que los tiempos todavía no deban tomarse como referencia absoluta. El equipo alemán completó un total de 183 vueltas, con George Russell al volante durante la sesión matinal y Andrea Kimi Antonelli por la tarde.
El joven italiano marcó el mejor tiempo no oficial de la semana hasta el momento, con una vuelta de 1m17s382 utilizando neumáticos blandos, superando por dos décimas a su compañero de equipo. Russell, por su parte, rodó principalmente con el compuesto C1, el más duro de la gama Pirelli, aunque no se descarta que también haya utilizado un compuesto más blando en algunos intentos.
Lando Norris finalizó la jornada en la tercera posición en el debut del McLaren, situándose por delante de Franco Colapinto, quien fue el encargado de pilotar para Alpine durante la sesión de la mañana. El argentino completó 56 vueltas y registró su mejor tiempo personal en 1m19s150, antes de ceder el A526 a Pierre Gasly para la tanda vespertina. El francés completó 52 giros y cerró su trabajo con un tiempo de 1m20s413.
Además de Mercedes, McLaren y Alpine, también tuvieron actividad Racing Bulls, Haas y Audi. Arvid Lindblad, Oliver Bearman y Nico Hülkenberg provocaron banderas rojas a lo largo del día debido a presuntos problemas técnicos. En el caso de Audi, la situación comienza a generar preocupación, ya que el equipo alemán, nuevo fabricante de unidades de potencia en la Fórmula 1, también vio interrumpida su jornada inaugural el lunes.
De cara a los dos últimos días del shakedown en Barcelona, seis equipos ya han completado dos jornadas y deberán decidir si rodar el jueves o el viernes. El pronóstico meteorológico será clave, aunque no se espera lluvia y las temperaturas se mantendrán estables, con la posibilidad de algo más de viento el viernes.
Los equipos que ya alcanzaron el límite de dos días son Alpine, Audi, Haas, Mercedes, Racing Bulls y Red Bull. Por su parte, los cinco equipos restantes pueden rodar ambos días, entre ellos Cadillac, Ferrari y McLaren.
Aston Martin continúa trabajando contrarreloj para poner en pista el AMR26, que podría debutar este jueves, mientras que Williams decidió no participar en toda la semana de pruebas en Barcelona, decisión que el jefe del equipo, James Vowles, explicó en detalle más temprano.
