Felipe Nasr vuelve a brillar en Daytona
El piloto brasileño Felipe Nasr respondió nuevamente a las expectativas al convertirse en el hombre clave de Porsche Penske Motorsport, llevando al auto número 7 a la victoria en las 24 Horas de Daytona 2026. El triunfo llegó tras una intensa lucha en la parte final de la carrera frente al Cadillac #31 de Action Express Racing.
Duelo cerrado en los minutos finales
Jack Aitken y el Cadillac #31 se convirtieron en un auténtico dolor de cabeza para Nasr durante el cierre de la competencia. Sin embargo, tal como ya había ocurrido en ediciones pasadas, el brasileño supo capitalizar el tráfico de autos GTD y LMP2 para imponerse en los últimos cinco minutos, recuperando una ventaja superior al segundo.
Nasr, ex piloto de Fórmula 1, tomó el control del Porsche #7 durante las últimas dos horas de carrera y selló una nueva victoria para la marca alemana en el clásico de resistencia estadounidense.
El Porsche #6 se queda sin podio
En contraste, el segundo auto del equipo, el Porsche #6, perdió rendimiento en la parte final y dejó escapar el podio, finalizando en la cuarta posición. El tercer lugar quedó en manos del BMW de Dries Vanthoor, ahora operado por WRT, el mismo equipo con el que compiten en el WEC.
Nico Pino, séptimo en la general
El chileno Nico Pino fue el encargado de cerrar la carrera para JDC Miller Porsche, cruzando la meta en la séptima posición, luego de haberse mantenido dentro del top 5 durante la primera mitad de la competencia.
Varrone se queda cerca del podio en GTD Pro
En la categoría GTD Pro, el argentino Nico Varrone finalizó en la cuarta posición al mando del Chevrolet Corvette #4. La victoria fue para el BMW #1 de Paul Miller Racing, seguido de cerca por el Mercedes #75 de Express, con una diferencia inferior a dos segundos.
Varrone estuvo en la pelea por el triunfo hasta la parte final de su stint, cuando tuvo un contacto con James Calado. El Ferrari #033 fue considerado culpable del incidente, pero el daño ya estaba hecho: el Corvette cayó hasta el octavo puesto, quedando fuera de la lucha por la victoria.
Mercedes domina en GTD
En la división GTD, el Mercedes de Winward Racing se llevó la victoria, imponiéndose sobre los Aston Martin de Magnus Racing y Heart of Racing, que completaron el podio.
