El director de Mercedes, Toto Wolff, aseguró que el tope presupuestario transformó la Fórmula 1 en una “meritocracia” y no en una “carrera armamentista”, después de que McLaren rompiera el dominio de Red Bull y Mercedes al conquistar su primer título de pilotos desde 2008.
Lando Norris superó a Max Verstappen y a su compañero Oscar Piastri, poniendo fin a una racha de 15 temporadas en las que solo Red Bull y Mercedes se repartieron los campeonatos. Antes del límite de gastos —introducido en 2021— estas escuderías, junto con Ferrari, eran las más poderosas económicamente, lo que generaba una brecha enorme con el resto de la parrilla.
Mercedes sufrió especialmente durante la era de efecto suelo iniciada en 2022, en la que solo ganó siete de las 92 carreras disputadas. Consultado sobre si el equipo habría recuperado terreno sin el tope presupuestario, Wolff fue claro:
“Cuando llegó el tope, entendimos que no solo era una cuestión comercial, sino una forma de equilibrar el terreno de juego. Sin él, Red Bull, Ferrari y nosotros habríamos vuelto a gastar más que nadie. Hubiera sido otra carrera armamentista… y quizá McLaren no estaría ahí arriba”.
“Hoy esto es una meritocracia. El mejor piloto en el mejor auto gana. Y este año, no fuimos nosotros”.
Norris comparte esa visión. Asegura que McLaren logró superar a todos sus rivales en desarrollo, incluso en un contexto con más restricciones técnicas y menos tiempo de túnel de viento.
“Este título de constructores se siente tan grande como el primero”, dijo en octubre. “Nos desarrollamos más rápido que todos los equipos, por amplio margen. En una época en la que es más difícil que nunca, con tope presupuestario y menos herramientas, eso jugó a nuestro favor. Muchos equipos ya no pueden gastar como antes… y eso nos dio la oportunidad de pelear”.
