El piloto de pruebas de Cadillac en Fórmula 1, Colton Herta, volverá a las competencias de resistencia el próximo año, donde disputará tres de las citas más importantes del Campeonato IMSA SportsCar con el fabricante estadounidense.
Herta combinará su papel en la F1 y su temporada en la Fórmula 2 con el equipo Hitech con participaciones en las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring —que abren la temporada— y el Petit Le Mans en Road Atlanta, la prueba que cierra el calendario.
El estadounidense de 25 años conducirá un Cadillac V-Series.R LMDh del equipo Wayne Taylor Racing (WTR), compartiendo el volante con Jordan Taylor y Louis Delétraz, pilotos titulares del auto #40 en la categoría GTP.
Este regreso marca la reunión de Herta con WTR, escudería con la que ya compitió en 2024 al volante de un Acura ARX-06 LMDh, cuando el equipo mantenía su alianza con Andretti. Aquella campaña le dejó una victoria en Sebring, precisamente junto a Taylor y Delétraz.
“Estoy muy entusiasmado por volver a Cadillac WTR para las pruebas de resistencia del próximo año. Tuvimos éxito la última vez que trabajamos juntos y espero seguir en esa línea. Jordan y Louis son dos de los mejores compañeros que uno puede tener”, comentó Herta.
Por su parte, Wayne Taylor destacó la fortaleza del trío: “Nos alegra que Colton se una nuevamente a Jordan y Louis en el Cadillac WTR #40. Ya demostraron gran compenetración y éxito en 2024, y encaramos 2026 con mucha energía positiva.”
La incorporación de Herta coincide con la confirmación oficial de la alineación completa de Cadillac para la temporada 2026 del IMSA GTP. Las formaciones de temporada completa se mantienen sin cambios tanto en los dos autos de WTR como en el de Action Express Racing.
En el Cadillac #10, Ricky Taylor y Filipe Albuquerque seguirán como dupla principal, con Will Stevens —piloto de Jota Cadillac en el WEC— acompañándolos en las pruebas de resistencia.
Mientras tanto, Jack Aitken y Earl Bamber continuarán al mando del Action Express V-Series.R #31, sumando a Frederik Vesti como tercer piloto para las cinco rondas de la IMSA Endurance Cup. Vesti también estará presente en Long Beach, prueba que coincide con la ronda del WEC en Imola, donde Bamber competirá con Jota.
En enero pasado, WTR ya había alineado a cuatro pilotos en las 24 Horas de Daytona, con los habituales del WEC con Toyota, Brendon Hartley y Kamui Kobayashi, a bordo de los autos #10 y #40 respectivamente.
