La lluvia marcó de principio a fin las 6 Horas de Texas. Tras una clasificación ya complicada por condiciones mixtas, un diluvio cayó al inicio de la carrera. La primera hora se disputó tras el coche de seguridad y, debido a una confusión con este, dirección de carrera mostró la bandera roja. Finalmente, la prueba se reanudó con 1h40 de retraso, quedando 4h20 de pura supervivencia.
En el trazado mojado, Ferrari dominó en un inicio con el #83 y luego el #51, pero el Porsche #6 se mantuvo al acecho. A falta de 1h45, Kevin Estre superó a Alessandro Pier Guidi en la curva 1 y no soltó el liderato. Junto a Laurens Vanthoor y Matt Campbell, firmó la primera victoria del año para Porsche.
La lucha por el podio fue intensa y dejó sorpresas. Aston Martin, sólido en ritmo, sufrió problemas de fiabilidad en sus Valkyrie #007 y #009. Peugeot, tras la descalificación del #93 en clasificación, reaccionó con fuerza: el #94 de Vandoorne, Duval y Jakobsen logró el podio, seguido del #93. Cadillac completó el cuadro con el #38 de Bourdais, Bamber y Button.
Alpine padeció con sus A424 bajo la lluvia: el #36 salió de pista y acabó 15.º, mientras que el #35 fue 11.º. Toyota tampoco brilló, con el #8 en octava posición y el #7 fuera de puntos. BMW tuvo un abandono temprano del #20 y solo rescató un 12.º con el #15.
En LMGT3, Ford y McLaren protagonizaron un duelo cerrado, aunque la victoria cambió de manos tras una sanción. El Ferrari #54 cruzó primero la meta, pero con la penalización de 5 segundos la victoria quedó en manos del McLaren #95 de Leung, Sato y Gelael.
