La lluvia marcó las calificaciones en el Circuito de las Américas desde el inicio de la sesión. A pesar de la pista mojada, los equipos de la clase Hypercar apostaron por iniciar con neumáticos lisos. Cadillac fue el primero en montar gomas de lluvia, seguido del Toyota #7, pero la decisión resultó fallida: ambos, junto al tercer auto que tomó la misma estrategia, terminaron en las últimas posiciones. También quedaron fuera el Peugeot #94 y el Alpine #36.
En la Hyperpole, con una pista todavía demasiado seca para neumáticos de lluvia, Ferrari se mostró más sólido. Robert Kubica llevó al AF Corse #83 al mejor tiempo, repitiendo la hazaña lograda el año pasado en este mismo escenario. Lo escoltaron dos expilotos de Fórmula 1: Antonio Giovinazzi (Ferrari #51) en segundo lugar y Jean-Éric Vergne (Peugeot #93) en tercero. Kévin Estre ubicó al Porsche #6 en cuarto, seguido del tercer Ferrari y del Alpine #35 tripulado por Charles Milesi, Paul-Loup Chatin y Ferdinand Habsburg.
Ford hace historia en LMGT3 🐎
En LMGT3, el Lexus #87 de Akkodis ASP fue descalificado de la Hyperpole por cruzar dos veces la bandera a cuadros. Esa sanción abrió la puerta al Ford Mustang #88, que entró a la segunda fase y no desaprovechó la oportunidad. Con una vuelta de 2:07.645, Giammarco Levorato aseguró la pole position, superando a su compañero Ben Tuck en el Mustang gemelo. Con este resultado, Ford consiguió su primera pole en la categoría y un histórico 1-2 para la marca del óvalo.
