TC2000 Argentina
Circuito callejero de Buenos Aires: El sueño se hace realidad
Escrito por Administrator    Viernes 23 de Marzo de 2012 11:33    PDF Imprimir Correo electrónico

Buenos Aires, 23 de Marzo de 2012.- Durante la madrugada del día de hoy el Show Car del Toyota Team Argentina conducido por Matías Rossi giró por primera vez en el trazado callejero de Buenos Aires, junto al Peugeot RCZ que es el Auto de seguridad, para ajustar los últimos detalles del escenario porteño que será sede de la segunda etapa del 1° Campeonato Argentino de Súper TC2000 el próximo fin de semana.

De los trabajos, participaron integrantes del Gobierno de la Ciudad, autoridades de la CDA del ACA, personal de tránsito, quienes a partir de la 01:00 horas cerraron parcialmente el escenario para que Rossi transite por el mismo.

A esa hora de la madrugada y sorprendiendo a quienes circulaban por la ciudad, el Toyota Corolla comenzó a recorrer los 3080 metros de extensión que posee el circuito urbano que pasa por el Obelisco, el Teatro Colón, la Catedral y el Cabildo entre otros íconos porteños. El sueño de correr por las calles de Buenos Aires, comienza a hacerse realidad.

 
1RA PRUEBA COMUNITARIA: Los TC2000 salen a pista
Escrito por Administrator    Miércoles 21 de Marzo de 2012 16:45    PDF Imprimir Correo electrónico

Buenos Aires, 21 de Marzo de 2012.- El próximo miércoles 28 los equipos de TC2000 desarrollarán la primera prueba comunitaria de la temporada, en simultáneo en los autódromos Oscar Cabalén de Córdoba y Roberto Mouras de la ciudad de La Plata.

En el circuito cordobés trabajarán los equipos Pro Racing con sus cuatro Fiat Linea, al mando de Sebastián Martinez, Sebastián Pereira,Alejandro Chahwan y Daniel Collazo; elPro TC2000 con el Honda New Civic de Rodrigo Rogani y la Escudería Rio de la Plata con los dosRenault Fluence de Agustín Calamari e Ignacio Julián.

En tanto en el trazado platense harán lo propio el JM Motorsport con sus dos VW Bora al mando de Nicolás Traut y Ariel Pecchi; el Fineschi Racing con el Honda New Civic de Javier Manta y el Peugeot 307 de Federico Ensslin y elHRC Pro Team con Julia Ballario, también con Peugeot 307.

A continuación, el detalle de los pilotos y equipos que conformarán el calendario 2012.

PILOTO

EQUIPO

MARCA

2

AGUSTIN CALAMARI

ESC. RIO DE LA PLATA

RENAULT   FLUENCE

3

IGNACIO JULIAN

ESC. RIO DE LA PLATA

RENAULT FLUENCE

4

SEBASTIAN MARTINEZ

PRO RACING

FIAT LINEA

5

SEBASTIAN PEREYRA

PRO RACING

FIAT LINEA

6

RODRIGO ROGANI

PRO RALLY

HONDA NEW CIVIC

7

A CONFIRMAR

PRO RALLY

HONDA NEW CIVIC

8

JAVIER MANTA

FINESCHI RACING

HONDA NEW CIVIC

9

FEDERICO ENSSLIEN

FINESCHI RACING

PEUGEOT 307

10

NICOLAS TRAUT

JM MOTORSPORT

VW BORA

11

ARIEL PECCI

JM MOTORSPORT

VW BORA

12

MARTÍN PONTE

ESC. RIO DE LA PLATA

RENAULT FLUENCE

14

ESC. RIO DE LA PLATA

15

ALEJANDRO CHAHWAN

PRO RACING

FIAT LINEA

16

DANIEL COLLAZO

PRO RACING

FIAT LINEA

29

JULIA BALLARIO

HRC PRO TEAM

PEUGEOT 307

HRC PRO TEAM

 
Se convierten las calles de Buenos Aires
Escrito por Administrator    Viernes 16 de Marzo de 2012 12:24    PDF Imprimir Correo electrónico

Buenos Aires, 16 de Marzo de 2012.- Poco a poco, la avenida más ancha del mundo, comienza a convertirse en parte del Circuito Callejero de la Ciudad de Buenos Aires que recibirá el 01 de Abril la segunda etapa del 1° Campeonato Argentino 3M de Súper TC2000, la primera fecha del 33er. Campeonato Argentino de TC2000 y la segunda del Campeonato Argentino de Fiat Line Competizione. Tanto la Av. 9 de Julio, Diagonal Norte como la Avenida de Mayo cambian su fisonomía día a día para pasar a ser un escenario callejero como sucede en varias capitales del mundo. 

A partir del 1ro de marzo, la empresa Paolini junto al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires comenzó con la colocación de los bloques New Jersey que delimitarán el circuito de 3080 metros emplazado en plena capital federal. Cada bloque tiene 4 metros de largo y 4700 kilogramos de peso.

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Tres días de actividad a pleno en Junín. TC2000
Escrito por Redacción    Jueves 29 de Septiembre de 2011 11:38    PDF Imprimir Correo electrónico


Buenos Aires, 29 de Septiembre de 2011.- Junín se prepara para recibir la 10ma fecha del 32° Campeonato Argentino 3M de TC2000 este próximo fin de semana, donde estará en juego la Copa Naldo Lombardi- Trofeo Motomel. Hoy ingresarán los equipos y desde el viernes al mediodía, comenzará la actividad en pista. La Fiat Linea Competizione realizará su final, mientras que la Fórmula Renault 2,0 llevará a cabos dos competencias: una el sábado y otra el domingo.

La jornada para TC2000 se iniciará el viernes, con dos entrenamientos de 1 hora de duración cada uno (de 14:00 a 15:00 y de 17:40 a 18:40 hs.), mientras que el sábado tendrá el tercer ensayo de 45 minutos (de 13:00 a 13:45 hs). Posteriormente a las 15:40 horas comenzará la clasificación y el domingo se pondrá en marcha a las 09:50 hs, el SÚPER 8, que armará la grilla de la competencia final que se larga a las 13:00 hs. sobre un total de 30 giros. Además entre la vuelta 7 y la 22, los pilotos deberán ingresar a boxes, para realizar el cambio de dos neumáticos de manera obligatoria.

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Bruno Marioni debuta en TC2000 en Junín
Escrito por Redacción    Miércoles 28 de Septiembre de 2011 11:42    PDF Imprimir Correo electrónico


Buenos Aires, 28 de Septiembre de 2011.- El ex futbolista y actual piloto de la Fiat Línea Competizione, Bruno Marioni debutará este fin de semana en TC2000 con un Honda Civic del Orbis Seguros Racing, equipo que la pasada carrera consiguió el título de pilotos particulares. El paranaense disputará la 10° fecha del 32° Campeonato Argentino 3M de TC2000 que se disputará en el autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín y tendrá como compañero al último ganador de los privados, Damián Fineschi.

La escuadra que comanda Víctor de la Rosa llega a Junín con el objetivo de sumar su quinta victoria consecutiva dentro de los particulares y con la agradable responsabilidad de hacer debutar a Bruno Marioni en TC2000 con uno de sus Honda Civic.

Víctor de la Rosa:“Estamos muy contentos de poder sumar a Bruno (Marioni) a nuestra estructura. A pesar de su corta carrera dentro del automovilismo, demostró ser un gran piloto, un muy buen profesional, lo que me deja muchísima tranquilidad de que hemos hecho una gran elección. Será su primera carrera en TC2000 y haremos todo lo posible para que se sienta cómodo. El Honda Civic es un auto que permite un rápido adaptamiento y es por eso que tiene grandes posibilidades de hacer una buena carrera”.

 


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